Порт Магадан

Порт Магадан — единственный морской торговый порт Магаданской области, расположен в бухте Нагаева Охотского моря. Через него идёт ~80% контейнерного и генерального грузопотока в Колыму. Каботажные линии FESCO и Sasco из Владивостока (5–8 дней). Глубина у причалов 9 м. Зимой (декабрь — май) ледовая навигация с проводкой ледоколами ФГУП «Росморпорт».

О порте и операторах

Оператор: ОАО «Магаданский морской торговый порт». Контейнерный оборот ~40 тыс TEU/год. Обрабатывает контейнеры 20DC/40HC, рефконтейнеры, генеральный груз, наливные.

Линии: FESCO MGMS (Владивосток → Магадан, еженедельно), Sasco. Зимой расписание зависит от ледовой обстановки — заходы могут переноситься на 3–7 дней.

Связь с городом и колымской трассой Р-504 — порт расположен в 4 км от центра Магадана. Дальше груз идёт автотранспортом по «Колыме» на Сусуман, Усть-Неру, Ягодное и далее в Якутию.

Альтернатива — авиа из Москвы / Хабаровска в аэропорт Сокол (Магадан-13). Скорость 1–2 дня, но ставка в 5–7 раз выше каботажа на кг.

Регулярные линии

  • FESCO MGMS: Владивосток ↔ Магадан — еженедельно
  • Sasco: Владивосток ↔ Магадан — 1–2 рейса/неделю

Какие грузы обрабатывает

  • Контейнеры 20DC / 40HC снабжения Магадана и Колымы
  • Рефконтейнеры (продукты, фарма, заморозка)
  • Генеральный груз: стройматериалы, оборудование, технику для приисков
  • Топливо и наливные грузы
  • Большегруз для золотодобычи — экскаваторы, бульдозеры (как Open-top, Flat Rack)

Особенности и ограничения

  • Зимой (декабрь–май) ледовая навигация с проводкой — задержки рейсов 3–7 дней
  • Сезонность: пик отгрузок весной (апрель–июнь) до начала строительного сезона на приисках
  • Авиа быстрее в 4–5× но в 5–7× дороже на кг — оправдано только для срочного
  • От Магадана до Якутии — авто 1500+ км по Колымскому тракту, отдельная логистика

Частые вопросы

Как доставить груз в Магадан?
Стандарт — морской каботаж из Владивостока (5–8 дней) после ж/д из ЦФО/УрФО до Владивостока (10–14 дней). Итого Москва → Магадан 15–22 дня. Авиа — 1–2 дня, но в 5–7 раз дороже. Авто-доставка с материка невозможна без морского участка.
Зимой порт Магадан работает?
Да, но с ограничениями. С декабря по май навигация осуществляется с ледоколами ФГУП «Росморпорт». В сильные морозы (-30 °C и ниже) могут переноситься рейсы. Букинг в зимний сезон — с буфером 5–7 дней.
Сколько стоит контейнер 40HC из Владивостока в Магадан?
Каботажный фрахт Владивосток → Магадан — 110–150 тыс ₽ за 40HC. С перевалкой и подачей под выгрузку — 140–190 тыс ₽. Reefer — выше на 30–40%.
Можно ли доставить груз в Якутию через порт Магадан?
Да, по схеме: морской каботаж до Магадана → авто по Колымскому тракту (Р-504) на Усть-Неру, Хандыгу, Якутск (1500–1800 км, 3–5 дней автоперевозки). Альтернатива — через Усть-Кут или Нерюнгри по ж/д, выбор зависит от точки назначения в Якутии.

Контакты

Русхолдинг-Логистик — ООО «РУСХОЛДИНГ», ИНН 6671077309, ОГРН 1176658076209.

Телефон: +7 343 226-99-16. Почта: info@rusholdlogistic.ru.

Офис: Екатеринбург, ул. Белинского 108, оф. 232. Часы работы: Пн–Пт 09:00–18:00 (Екатеринбург, UTC+5).