Первый импорт для SME — под ключ за 35 дней
Иу (Yiwu) → Новосибирск
- Груз
- Товары народного потребления, 4 м³ LCL
- Клиент
- Малый бизнес, первый контракт ВЭД
- Период
- Февраль 2026
- Маршрут
- Иу (Yiwu) → Новосибирск
Задача
Владелец небольшого интернет-магазина впервые импортировал товар из Китая. Контракт на 780 тыс ₽, объём 4 м³ — слишком мало для FCL, но достаточно для сборного груза. Не знал процесс: не было паспорта сделки, ТНВЭД, сертификатов, договора.
Решение
Взяли клиента на сопровождение под ключ: оформили контракт с поставщиком на английском + русском, подобрали ТНВЭД и проверили сертификационные требования (товары попали под декларацию о соответствии — оформили сами). Консолидация LCL в Иу, ж/д через Забайкальск → Новосибирск. Полная растаможка в Новосибирске. Объяснили процесс валютного контроля и налоговой отчётности.
Как построили схему
- Разобрали маршрут Иу (Yiwu) → Новосибирск: точки отправления и получения, доступные виды транспорта, сезонные ограничения и узкие места.
- Подобрали схему под груз: Товары народного потребления, 4 м³ LCL. Для негабарита, опасных грузов, стройматериалов и ВЭД-партий отдельно проверили требования перевозчиков и терминалов.
- Согласовали документы, окно отгрузки, порядок погрузки и контрольные статусы, чтобы клиент видел движение партии до прибытия.
- Зафиксировали результат проекта: Объём груза — 4 м³, Срок дверь-в-дверь — 35 дней, Бюджет на логистику — 62 тыс ₽, Повторных отправок за 6 мес. — 5.
Что контролировали
- сроки подачи транспорта и фактическое окно погрузки
- крепление, упаковку, маркировку и фото-отчёт
- передачу груза между видами транспорта и терминалами
- стоимость дополнительных операций до их выполнения
- инвойс, упаковочный лист, ТН ВЭД, сертификаты и таможенное оформление
Результаты в цифрах
- Объём груза
- 4 м³
- Срок дверь-в-дверь
- 35 дней
- Бюджет на логистику
- 62 тыс ₽
- Повторных отправок за 6 мес.
- 5
Боялся ВЭД как огня — казалось, это только для больших корпораций. «Русхолдинг» провели за руку от переговоров с поставщиком до получения груза на складе. Сейчас возим регулярно, я просто говорю «вот товар — везите», и всё.
Владелец интернет-магазина, Новосибирск
Частые вопросы
Можно ли повторить такую схему для маршрута Иу (Yiwu) → Новосибирск?
Да. Для похожего проекта сначала проверяем груз, сезонность, доступные линии и терминалы, затем считаем 2–3 варианта маршрута. Базовая логика кейса применима, но ставка и срок зависят от даты отправки, веса, объёма и требований к грузу.
Какие документы нужны для похожей перевозки груза Товары народного потребления, 4 м³ LCL?
Минимум нужны заявка, реквизиты отправителя и получателя, описание груза, вес, габариты, упаковка и желаемые даты. Для ВЭД добавляются контракт, инвойс, упаковочный лист и разрешительные документы. Для опасных и негабаритных грузов заранее согласуем дополнительные разрешения.
Как контролировались сроки и риски в этом кейсе?
Критичные точки были вынесены в отдельный контроль: сроки подачи транспорта и фактическое окно погрузки, крепление, упаковку, маркировку и фото-отчёт, передачу груза между видами транспорта и терминалами, стоимость дополнительных операций до их выполнения. Клиент получал статусы по ключевым этапам, а изменения по срокам или стоимости согласовывались до выполнения операций.
Обсудить похожую задачу
Контакты
Русхолдинг-Логистик — ООО «РУСХОЛДИНГ», ИНН 6671077309, ОГРН 1176658076209.
Телефон: +7 343 226-99-16. Почта: info@rusholdlogistic.ru.
Офис: Екатеринбург, ул. Белинского 108, оф. 232. Часы работы: Пн–Пт 08:00–17:00 (Екатеринбург, UTC+5).