Типовые схемы
Море + ж/д: Шанхай → Владивосток морем → Москва ж/д (20–25 дней). Авто + каботаж: Москва → Владивосток авто → Магадан морем (25–30 дней).
Мультимодальная перевозка — когда до точки назначения нельзя доехать одним транспортом. Объединяем плечи под один договор и одну ставку. Специализация — Дальний Восток и Арктика.
Море + ж/д: Шанхай → Владивосток морем → Москва ж/д (20–25 дней). Авто + каботаж: Москва → Владивосток авто → Магадан морем (25–30 дней).
Камчатка: море из Владивостока + авто/вертолёт внутри. Магадан: авто из Хабаровска + далее самолётом/вертолётом. Сахалин: через порт Корсаков.
Доставка строительных материалов для региональной энергокомпании на Камчатку — большой объём, от склада в Екатеринбурге до строительной площадки.
Это доставка груза по одному договору с использованием двух и более видов транспорта (море+ж/д, ж/д+авто, море+авто+вертолёт). Ответственность за весь маршрут несёт один экспедитор — мы.
Классическая схема: авто/ж/д до Владивостока → каботажное судно Владивосток-Петропавловск (7-10 дней) → авто от порта до склада. Другой вариант — через порт Восточный. Авиа — срочно, но дорого.
Вы получаете одну цифру в рублях «от склада до склада». Внутри она разложена на плечи (море, ж/д, авто, ТЭО, сборы), но вам это видеть не обязательно. Один договор, один счёт, один менеджер.
При мультимодале — один экспедитор (мы), даже если физически груз повредили на перегрузе в порту или при погрузке на ж/д. Вам не нужно разбираться кто виноват — урегулируем сами по C.M.R./Institute Cargo Clauses.
Русхолдинг-Логистик — ООО «РУСХОЛДИНГ», ИНН 6671077309, ОГРН 1176658076209.
Телефон: +7 343 226-99-16. Почта: info@rusholdlogistic.ru.
Офис: Екатеринбург, ул. Белинского 108, оф. 232. Часы работы: Пн–Пт 09:00–18:00 (Екатеринбург, UTC+5).