Импорт из Таиланда в Россию

Контейнерные перевозки и логистика из Таиланда в РФ. Маршруты, ставки, сроки, таможенное оформление под ключ. 🇹🇭

Главное

  • Крупный производственный хаб ЮВА — автозапчасти, электроника, текстиль, резина
  • Порт Лаем-Чабанг — один из самых больших в регионе, 8,5 млн TEU/год
  • Морской путь Бангкок → Владивосток за 20–26 дней
  • Тайские бренды: Nissan, Toyota, Mazda (японские авто местной сборки), Benq, Acer

Основные модальности

  • Море (Лаем-Чабанг / Бангкок → Владивосток)
  • Авиа-карго для fashion и электроники

Порты отгрузки

  • Лаем-Чабанг
  • Бангкок (Клонг Той)
  • Пхукет
  • Паттайя (Сатахип)

Маршруты и сроки

  • Море 40' HC: Лаем-Чабанг → Владивосток — 20–26 дней, 3 200–4 200 USD
  • Море 20' DC: Бангкок → Владивосток — 22–28 дней, 2 100–2 800 USD
  • Море 40' RF: Лаем-Чабанг → Новороссийск — 40–48 дней, 5 800–7 500 USD
  • Авиа-карго: Бангкок → Москва — 2–3 дня, 500–700 руб/кг

Что обычно везём

  • Автозапчасти и шины (Nissan, Toyota, Honda, Michelin, Bridgestone)
  • Электроника и бытовая техника
  • Текстиль и одежда (Jaspal, Vickteerut)
  • Резина и латекс (премиум-качество)
  • Рис и тропические фрукты
  • Мебель и декор из тика

Ориентировочные цены

  • 40' HC автошин Лаем-Чабанг → Москва: 460–580 тыс ₽
  • 20' DC текстиля Бангкок → Москва: 240–320 тыс ₽
  • 40' RF латекса Лаем-Чабанг → Москва: 680–850 тыс ₽

Таможня и сертификация

  • Автошины: сертификация ТР ТС 018/2011, маркировка «Честный знак»
  • Резина: сертификат происхождения для пониженной пошлины (ASEAN-ЕАЭС преференции)
  • Текстиль: сертификация ТР ТС 017/2011 + маркировка «Честный знак»
  • Мебель из тика: CITES (конвенция, тик — защищённая древесина), фитосан
  • Таиланд не санкционная страна — прямые контракты работают

Частые вопросы

Как доставить груз из Таиланда в Россию?

Основной канал — морем Лаем-Чабанг или Бангкок → Владивосток (20–26 дней), далее ж/д или авто до конечной точки. Итого 35–45 дней дверь-в-дверь для Москвы. Для срочного — авиа-карго Бангкок → Москва за 2–3 дня.

Сколько стоит контейнер 40' HC Бангкок → Москва?

460–580 тыс ₽ сквозная ставка. Море (3 200–4 200 USD) + ж/д + таможня + доставка. Сроки 35–45 дней. Для LCL (малые партии) — от 60–80 тыс ₽ за куб.

Можно ли импортировать тиковую мебель?

Да, но с CITES-документами. Тик (Tectona grandis) — защищённая древесина, требует сертификата CITES от экспортёра и разрешения Россельхознадзора на импорт. Оформление 30–60 дней до отгрузки. Без CITES — штраф и конфискация.

Работаете ли с авторезиной из Таиланда?

Да, регулярно. Основные поставщики — Michelin Thailand, Bridgestone, Otani, DoubleStar. Стандартная схема: 40' HC контейнеры, консолидация в Лаем-Чабанге, сертификация ТР ТС на границе РФ, маркировка «Честный знак» на складе в Москве.

Как расплатиться с тайским поставщиком?

Расчёты в USD или THB (тайский бат) через банки Таиланда, Сингапура или Малайзии. Прямые SWIFT работают, санкционных ограничений нет. Для крупных контрактов — открытый аккредитив (L/C) в thai bank, защита обеих сторон.

Контакты

Русхолдинг-Логистик — ООО «РУСХОЛДИНГ», ИНН 6671077309, ОГРН 1176658076209.

Телефон: +7 343 226-99-16. Почта: info@rusholdlogistic.ru.

Офис: Екатеринбург, ул. Белинского 108, оф. 232. Часы работы: Пн–Пт 09:00–18:00 (Екатеринбург, UTC+5).