ВЭД из Китая: чек-лист для первого импорта
Первый импорт из Китая лучше начинать не с бронирования перевозки, а с проверки поставщика, товара, контракта, кода ТН ВЭД и разрешительных документов. После этого можно сопоставлять маршруты и фиксировать состав сквозной ставки.
Темы
ВЭД, Китай, Таможня, ТР ТС
Этот чек-лист помогает собрать исходные данные для первой коммерческой поставки из Китая. Требования зависят от товара и схемы сделки, поэтому спорные классификационные и разрешительные вопросы нужно подтверждать до оплаты и отгрузки.
1. Проверить поставщика и полномочия подписанта
Сверьте регистрационные данные китайской компании, реквизиты получателя платежа, адрес производства или склада и полномочия лица, подписывающего контракт.
Название компании в контракте, инвойсе, упаковочном листе и платёжных документах должно быть согласовано. Расхождения лучше устранить до первого платежа.
2. Описать товар до выбора кода ТН ВЭД
Соберите назначение, материал, состав, принцип работы, марку, модель, техническое описание и фотографии. Для оборудования могут понадобиться каталоги и схемы, для химической продукции — паспорт безопасности и состав.
Код ТН ВЭД определяют по характеристикам товара. Он влияет на пошлину, запреты и ограничения, а также на перечень документов при декларировании.
3. Проверить техническое регулирование
По коду и назначению товара проверяют применимые технические регламенты ЕАЭС и форму оценки соответствия. Страна происхождения сама по себе не определяет, нужен сертификат или декларация.
Если нужны испытания или ввоз образцов, учтите этот этап до основной партии. Макет этикетки и маркировку также проверяют до отгрузки.
4. Согласовать контракт и Incoterms
В контракте фиксируют предмет, спецификацию, цену и валюту, условия поставки Incoterms, сроки, порядок приёмки, комплект документов и ответственность сторон.
До оплаты уточните требования обслуживающего банка к валютному контролю и постановке договора на учёт. Не передавайте платёжные реквизиты через непроверенный канал связи.
5. Сравнить маршруты на одинаковых условиях
Для моря, ж/д, авто или авиа используйте одни и те же исходные данные: адреса, вес, объём, количество мест, дата готовности и Incoterms.
В каждом предложении отдельно проверьте забор, экспортные операции, терминалы, основное плечо, обработку в России, таможенное сопровождение, хранение и доставку до склада.
6. Подготовить пакет до прибытия груза
Базовый комплект формируют из контракта и спецификаций, инвойса, упаковочного листа, транспортного документа и разрешительных документов, если они применимы.
Состав пакета зависит от товара и процедуры. Финальную проверку лучше завершить до выхода груза, чтобы не исправлять документы во время транзита.
7. Зафиксировать ответственных и контрольные точки
Назначьте ответственных за документы поставщика, оплату, бронирование, разрешительные документы, декларирование и приёмку на складе.
Контрольные точки — готовность груза, подтверждение бронирования, выход, пересечение границы или прибытие в порт, подача декларации, выпуск и доставка получателю.
Источники
Частые вопросы
С чего начать первый импорт из Китая?
С описания товара и проверки поставщика. Затем определите код ТН ВЭД, разрешительные требования, условия контракта и только после этого сравнивайте логистические схемы.
Нужна ли лицензия на импорт?
Зависит от товара, кода ТН ВЭД и применимых мер регулирования. Проверку проводят по конкретным характеристикам товара до заключения сделки.
Какая пошлина на товар из Китая?
Ставка определяется кодом ТН ВЭД и действующим Единым таможенным тарифом ЕАЭС. Без подтверждённой классификации называть процент некорректно.
Что такое УНК?
Это уникальный номер контракта, который присваивает уполномоченный банк при постановке договора на учёт, если такая постановка требуется. Порядок и комплект документов уточняют в обслуживающем банке.